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한국타이어등급 최신 기준으로 자세히 보기 >

한국타이어등급을 다시 정리했습니다. 아래에서 제도 근거, 두 항목, 제조사 무관한 잣대, 조회 방법을 보실 수 있습니다.

체크 포인트
기준은 에너지소비효율 등급제도 — 1~5등급 · 회전저항과 젖은 노면 제동력을 따로 표시합니다 · 제조사와 무관한 같은 잣대 — 광고 문구와 달리 비교가 성립합니다

한국타이어등급의 기준이 되는 제도

타이어 등급의 공적 기준은 하나입니다.

구분	내용
근거	자동차용 타이어의 에너지소비효율 측정 및
	등급기준·표시 등에 관한 규정
시행	2011년 11월
지정	자동차용 타이어를 효율관리기자재로
등급	1~5등급
확대	2022년부터 중대형 타이어 의무 시행

목적은 소비자가 고효율 타이어를 쉽게 구분해 선택하도록 하는 것입니다.

한국타이어등급 회전저항 항목

첫 번째 항목, 회전저항입니다.

구분	내용
정의	타이어가 회전하는 동안 차체 하중과 노면 마찰로
	반복적으로 변형하면서 발생하는 에너지 손실
관계	연비
표시	등급으로 별도 표시
오해	‘등급이 높으면 무조건 좋다’가 아님
이유	다른 항목과 함께 봐야 합니다

한국타이어등급 젖은 노면 제동력 항목

두 번째 항목, 젖은 노면 제동력입니다.

구분	내용
정의	젖은 노면에서의 제동성을 표시하는 항목
측정 상황	젖은 노면에서 직선으로 주행하는 차량
산출	시험 대상타이어와 기준타이어의
	젖은 노면 제동성능을 비교해 산출
관계	빗길 안전
표시	회전저항과 따로 표시

한국타이어등급이 제조사와 무관한 이유

이 등급이 유용한 이유는 제조사와 무관하기 때문입니다.

구분	내용
측정	같은 방법으로 측정한 값
비교	제조사가 어디든 같은 기준
광고 문구	업체마다 표현이 달라 비교가 안 됨
그래서	내 차 규격으로 조회해 후보를 비교
개별 제품	제조사별 등급도 같은 곳에서 조회
원칙	이름이 아니라 숫자로 고른다

한국타이어등급 조회 방법

조회는 규격부터 시작합니다.

1. 타이어 옆면과 차량 설명서에서 규격 확인
2. 한국에너지공단 타이어효율등급 검색으로 이동
3. 그 규격으로 제품 목록 조회
4. 회전저항과 젖은 노면 제동력을 각각 확인
5. 연비를 우선할지 빗길을 우선할지 결정
6. 정한 등급으로 견적 요청

한국타이어등급으로 제품 고르는 순서

고를 때 함께 볼 것도 정리해 두겠습니다.

항목	내용
규격	하중지수·속도기호를 낮추지 않는다
종류	규칙 정의는 겨울용 타이어·스노우타이어
마모	1.6mm 마모한계 · 마모지시기
검사	요철형 무늬의 깊이가 검사항목
시공	휠 밸런스·얼라이먼트·TPMS는 별개 작업
기록	영수증에 제품명·규격·등급

한국타이어등급 자주 묻는 질문

Q. 타이어 등급이 무엇으로 정해지나요?
에너지소비효율 등급제도입니다. 2011년 11월 시행됐고 자동차용 타이어를 효율관리기자재로 지정해 1~5등급을 매깁니다.

Q. 등급이 하나로 나오나요?
아닙니다. 회전저항과 젖은 노면 제동력 두 항목을 각각 측정해 따로 표시합니다.

Q. 회전저항이 무엇인가요?
타이어가 회전하는 동안 차체 하중과 노면 마찰로 반복 변형되며 발생하는 에너지 손실입니다. 연비에 관계됩니다.

Q. 젖은 노면 제동력은 어떻게 산출하나요?
젖은 노면에서 직선 주행하는 차량에 시험 대상타이어를 달았을 때의 제동성능을 기준타이어와 비교해 산출합니다.

Q. 제조사마다 기준이 다른가요?
같은 방법으로 측정하므로 제조사와 무관하게 같은 기준으로 비교할 수 있습니다.

Q. 어디서 조회하나요?
한국에너지공단의 타이어효율등급 검색에서 규격과 제품별로 조회할 수 있습니다.

Q. 등급이 높으면 무조건 좋은가요?
두 항목이 따로 표시되므로 연비를 우선할지 빗길 제동을 우선할지 정하고 고르시면 됩니다.

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