굿이어타이어 꼭 알아야 할 3가지
굿이어타이어에서 꼭 알아야 할 것을 정리했습니다. 아래에서 공기압 관리, 경고 기준, 등급 비교, 확인 순서를 보실 수 있습니다.
체크 포인트
제품보다 공기압 관리가 성능을 좌우합니다 · 경고등은 20% 감소 또는 150kPa 중 큰 값 도달 후 10분 이내 · 제품 비교는 에너지소비효율 등급 — 제조사와 무관한 같은 잣대
굿이어타이어를 끼운 뒤의 공기압 관리
제품 비교보다 먼저 공기압입니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 규정값 | 운전석 문틀 라벨 |
| 함께 | 차량 설명서 |
| 차이 | 규정값은 차마다 다릅니다 |
| 시점 | 계절이 바뀔 때 함께 확인 |
| 장거리 전 | 네 바퀴 공기압과 마모 |
| 원칙 | 경고등이 켜지기 전에 확인 |
굿이어타이어와 편마모의 원인
공기압이 맞지 않으면 편마모로 이어집니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 편마모 | 한쪽만 닳는 상태 |
| 원인 | 공기압 · 정렬 |
| 검사항목 | 핸들의 쏠림 및 타이어 이상 |
| 마모의 원인이 되는 토인·토아웃 상태 | |
| 함께 | 요철형 무늬의 깊이 |
| 근거 | 자동차관리법 시행규칙 [별표 15] |
굿이어타이어 경고등이 켜지는 기준
경고등에는 정해진 기준이 있습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 장치 | TPMS(타이어공기압경고장치) |
| 조건 1 | 운행공기압이 20% 감소한 때 |
| 조건 2 | 운행공기압이 150kPa에 도달한 때 |
| 적용 | 두 값 중 큰 값에 도달한 후 |
| 시간 | 10분 이내에 경고 |
| 해석 | 켜졌다면 이미 상당히 빠진 상태 |
굿이어타이어 제품 비교의 공적 기준
제품 비교는 등급으로 합니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 제도 | 에너지소비효율·등급제도(2011년 11월) |
| 지정 | 자동차용 타이어를 효율관리기자재로 |
| 등급 | 1~5등급 |
| 회전저항 | 반복 변형으로 생기는 에너지 손실 — 연비 |
| 젖은 노면 제동력 | 기준타이어와 비교해 산출 — 빗길 |
| 조회 | 한국에너지공단 |
굿이어타이어 교체 시점 판단
교체 시점은 제조사와 무관합니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 법정 기준 | 트레드 깊이 1.6mm 마모한계 |
| 확인 | 트레드 마모지시기(TWI) |
| 법정 년수 | 없습니다 |
| 손상 | 측면 부풀음 · 찢김 · 균열 |
| 규격 | 하중지수·속도기호를 낮추지 않는다 |
| 속도기호 | V=210km/h · W=270km/h 이하 |
굿이어타이어 관리와 확인 순서
관리와 확인 순서입니다.
- 운전석 문틀 라벨에서 규정 공기압 확인
- 계절이 바뀔 때 공기압과 마모를 함께
- 경고등이 켜지면 바로 공기압 확인
- 교체할 때 옆면 표기로 규격 확정
- 그 규격으로 한국에너지공단에서 등급 조회
- 마모 판단은 1.6mm 마모지시기
굿이어타이어 자주 묻는 질문
Q. 제품만 좋으면 되나요?
공기압 관리가 성능을 좌우합니다. 규정값은 운전석 문틀 라벨과 차량 설명서에서 확인하세요.
Q. 경고등은 언제 켜지나요?
운행공기압이 20% 감소하거나 150kPa에 도달한 때 중 큰 값에 도달한 후 10분 이내에 경고합니다.
Q. 경고등이 켜졌는데 급한가요?
그 기준상 켜졌다면 이미 상당히 빠진 상태입니다. 바로 공기압을 확인하세요.
Q. 편마모는 왜 생기나요?
공기압과 정렬이 원인이 됩니다. 검사기준에도 마모의 원인이 되는 토인·토아웃 상태가 들어 있습니다.
Q. 제품 비교는 무엇으로 하나요?
에너지소비효율 등급입니다. 회전저항과 젖은 노면 제동력이 1~5등급으로 따로 표시됩니다.
Q. 교체 시점은요?
제조사와 무관하게 트레드 깊이 1.6mm 마모한계와 마모지시기로 판단합니다.
Q. 규격을 바꿔도 되나요?
하중지수와 속도기호를 임의로 낮추지 않는 것이 원칙입니다.