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타이어 교체 알아두면 자세히 보기 >

타이어 교체에서 알아두면 쓸모 있는 것을 정리했습니다. 아래에서 시점, 규격, 등급, 작업 범위, 교체 후 확인을 보실 수 있습니다.

체크 포인트
언제는 1.6mm 마모한계 — 법정 년수·주행거리는 없습니다 · 무엇은 규격(하중지수·속도기호) 확정 후 효율등급으로 비교 · 어디까지는 정비업 등록 종류가 정합니다 — 정렬·TPMS는 별개 작업

타이어 교체 시점을 정하는 법정 기준

언제 — 기준은 하나입니다.

구분	내용
법정 기준	트레드 깊이 1.6mm 마모한계
표기 의무	트레드 마모지시기(TWI)
보는 법	홈이 닳아 턱과 같은 높이면 한계
법정 년수	없습니다
법정 주행거리	없습니다
판단	날짜가 아니라 상태로

타이어 교체 마모 외의 사유

마모가 남아 있어도 갈아야 하는 경우입니다.

경우	판단
측면 부풀음	홈과 무관하게 위험
찢김	즉시 교체 대상
균열	고무 갈라짐
못 박힘	수리 가능 여부 확인
편마모	정렬 점검을 함께
검사	요철형 무늬의 깊이가 검사항목

타이어 교체 규격 확정하기

무엇을 — 규격이 먼저입니다.

표기	뜻
어디서 보나	타이어 옆면 · 차량 설명서
호칭·편평비·림 지름	제품군을 정하는 기본 치수
단면 높이	공칭 단면 너비 × 공칭 편평비
하중지수(LI)	최대허용하중을 나타내는 지수
속도기호	V=210km/h · W=270km/h 이하
원칙	임의로 낮추지 않습니다

타이어 교체 제품을 등급으로 고르기

규격이 정해지면 등급으로 고릅니다.

구분	내용
제도	에너지소비효율·등급제도(2011년 11월)
지정	자동차용 타이어를 효율관리기자재로
등급	1~5등급
회전저항	반복 변형으로 생기는 에너지 손실 — 연비
젖은 노면 제동력	기준타이어와 비교해 산출 — 빗길
조회	한국에너지공단

타이어 교체 작업 범위 확인

어디까지 — 업체가 정해져 있습니다.

항목	확인
탈착·장착	기본 작업
휠 밸런스	측정·보정 장비 필요
얼라이먼트	별도 측정 장비 필요
TPMS	센서 교체·재등록 장비와 절차
폐타이어	처리 포함 여부
정비업	등록제 — 등록 종류가 범위를 정함

타이어 교체 후 확인할 것

교체 후 확인할 것입니다.

1. 공기압을 규정값으로 맞췄는지 — 운전석 문틀 라벨
2. TPMS 경고등이 꺼지는지
3. 일정 거리 주행 후 휠너트 재점검
4. 쏠림이 남으면 정렬 확인
5. 폐타이어 처리 여부
6. 영수증에 제품명·규격·등급 기재 요청

구분	내용
경고 조건 1	운행공기압 20% 감소
경고 조건 2	운행공기압 150kPa 도달
적용	두 값 중 큰 값 도달 후
시간	10분 이내에 경고
해석	켜졌다면 이미 상당히 빠진 상태
대응	바로 공기압 확인

타이어 교체 자주 묻는 질문

Q. 언제 갈아야 하나요?
트레드 깊이 1.6mm 마모한계에 도달했을 때입니다. 트레드 마모지시기로 확인합니다.

Q. 몇 년 되면 갈아야 하나요?
법으로 정한 교체 년수나 주행거리는 없습니다. 날짜가 아니라 상태로 판단합니다.

Q. 홈은 남았는데 옆면이 부풀었습니다.
홈과 무관하게 위험합니다. 찢김이나 균열도 교체 사유입니다.

Q. 무엇을 기준으로 고르나요?
먼저 규격을 확정하고 그 규격의 에너지소비효율 등급을 조회해 연비와 빗길 중 우선순위를 정합니다.

Q. 규격을 바꿔도 되나요?
하중지수와 속도기호를 임의로 낮추지 않는 것이 원칙입니다.

Q. 정렬까지 해 주나요?
얼라이먼트는 별도 측정 장비가 필요한 별개 작업입니다. 자동차정비업은 등록제라 등록 종류가 작업 범위를 정합니다.

Q. 교체 후에는 뭘 보나요?
공기압과 TPMS 경고등을 확인하고 일정 거리 주행 후 휠너트를 재점검합니다.

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