타이어 교체 방법 5분이면 끝납니다

타이어 교체 방법 시작 전 안전 확보

작업 순서보다 세우는 자리가 먼저다. 평탄하고 단단한 바닥에 세우고 경사면과 흙바닥, 주행차로 쪽은 피한다. 차량은 주차 브레이크를 걸고 변속기를 주차에 둔다. 도로 위라면 후방 표시를 한 뒤 안전한 곳으로 대피하는 것이 우선이다. 잭만 받친 차 아래로 몸을 넣는 것은 절대 금지이며 위험하다고 판단되면 직접 하지 않는다.

타이어 교체 방법 잭 포인트와 고임목

잭 포인트와 고임목은 정해진 자리가 있다. 잭 포인트는 차량 설명서에 위치가 표시돼 있고 임의 위치에 걸면 차체가 손상된다. 고임목은 교체하는 바퀴의 대각선 방향 바퀴에 받치며 없으면 굴러가지 않게 단단한 물체로 대체한다. 잭이 수직으로 서 있는지 확인하고 들어올린 상태에서 차를 흔들지 않는다.

타이어 교체 방법 푸는 순서와 조이는 순서

순서는 차가 땅에 닿아 있을 때 휠너트를 살짝 풀어 두고, 지정된 잭 포인트에 잭을 걸어 들어올린 뒤, 너트를 마저 풀어 타이어를 빼고, 새 타이어를 끼워 손으로 고르게 조인 다음, 차를 내린 뒤 대각선 별 모양으로 본조임을 한다.

타이어 교체 방법의 마무리 토크

마무리는 토크이고 여기서 갈린다. 원칙은 차종별 규정 토크에 맞추는 것이고 도구는 토크렌치다. 감으로 조이면 덜 조이거나 과하게 조이게 되는데, 덜 조이면 주행 중 풀릴 위험이 있고 과하게 조이면 부품이 손상될 위험이 있다. 규정값은 차량 설명서에서 확인하며 차종마다 다르다. 이 글에서 일률적인 토크 숫자를 쓰지 않는 이유가 여기 있다.

타이어 교체 방법 뒤 공기압과 TPMS

교체가 끝나도 세 가지가 남는다. 공기압을 규정값으로 맞추고, TPMS 경고등이 꺼지는지와 재등록이 필요한지를 확인하며, 떨림이 있으면 휠 밸런스를 점검한다. 참고로 TPMS는 운행공기압이 20퍼센트 감소하거나 150킬로파스칼에 도달한 때 중 큰 값에 도달한 후 10분 누적주행시간 이내에 경고한다. 일정 거리를 주행한 뒤에는 휠너트를 재확인한다.

타이어 교체 방법 셀프와 정비소 판단

직접 할지 맡길지는 조건으로 판단한다. 평탄한 곳이고 공구와 토크렌치가 있으면 직접 할 수 있다. 반대로 도로 위나 경사면, 야간이거나 TPMS 재등록이 필요한 경우, 휠 밸런스와 정렬이 함께 필요한 경우에는 맡기는 편이 낫다. 현장에서 어려우면 출장 교체를 검토한다. 안전이 확보되지 않으면 직접 하지 않는 것이 원칙이다.