국가소음정보시스템(https://www.noiseinfo.or.kr) 우리동네 소음 측정값 조회와 확정 자료 공개 시점

국가소음정보시스템에서 볼 수 있는 자료와 운영 기관

국가소음정보시스템은 전국 환경소음(자동·수동), 항공기소음, 철도소음, 도로진동 측정망의 운영현황과 측정자료를 공개하는 사이트입니다. 소음저감계획에 활용하는 것이 구축 목적으로 적혀 있습니다.

측정지점 수는 지역마다 크게 다릅니다. 운영현황 표에서 경기도가 539곳으로 가장 많고 서울특별시는 170곳, 세종특별자치시는 6곳입니다. 광주·전남 지역은 지역 선택 목록에 '전남광주통합특별시'라는 이름으로 나옵니다.

메뉴는 크게 소음진동측정망(운영현황·측정지점·측정자료·통계정보·관리정보), 타이어소음 신고 및 등급표시제, 정보마당, 알림마당으로 나뉩니다. 측정지점 메뉴에서는 소음 종류와 도시를 고른 뒤 지점을 지정해 법적 구분(가·나·다·라)과 용도 구분을 함께 볼 수 있습니다.

국가소음정보시스템 우리동네 소음 조회 — 첫 화면 값은 확정 전

첫 화면의 우리동네 소음정보에서 시·도와 구를 고르면, 설정한 지역과 가까운 소음측정망의 측정값이 나옵니다.

1. 첫 화면에서 지역(시·도)을 고릅니다.
2. 구·군을 고른 뒤 검색을 누릅니다.
3. 실시간 소음 지도에서 환경소음(실시간·수동), 항공기소음, 철도소음, 도로진동 탭을 바꿔 봅니다.
4. 지점을 누르면 분류, 운영기관, 용도지역, 주간·야간 측정값이 나옵니다.

여기서 많이 놓치는 것이 있습니다. 사이트는 현재 보이는 측정값은 확정 전 실시간 측정값이라고 직접 밝힙니다. 지도 색은 기준 대비 초과 폭(5dB 이하, 5~10dB, 10~15dB, 15~20dB, 20dB 초과)과 신호 미수신으로 나뉩니다.

• 실시간 값 — 확정 전 측정값
• 확정 값 — 측정자료 메뉴에서 조회
• 지도 색 — 기준 대비 초과 dB 단계
• 별도 단계 — 신호 미수신
• 지역 선택 — 설정 지역과 인접한 측정망 값
• 엑셀 — 측정자료 조회 결과 다운로드

측정지점은 지역 소음도를 대표할 수 있는 곳으로 고르고, 정류장·교차로·횡단보도 주변처럼 특정 소음원이 큰 곳은 가급적 피합니다.

국가소음정보시스템 측정자료 공개 기간 — 2026년 6월분까지

측정자료를 찾다가 최근 몇 달이 비어 있으면 오류가 아닙니다. 최근 분기·반기 자료는 선별·확정이 끝난 뒤에 공개됩니다.

• 환경소음 자동 — 2007년 1월 ~ 2026년 6월
• 환경소음 수동 — 2002년 1분기 ~ 2026년 2분기
• 수동 ~2016년 — 분기 측정
• 수동 2017년~2019년 6월 — 반기 측정
• 수동 2019년 7월~ — 분기 측정
• 그래프 — 1개 지점 1개월 단위

수동측정 자료는 2017년부터 2019년 6월까지 반기에 한 번만 측정했습니다.

통계정보 메뉴에서는 지점별·지역별 자료를 월별, 요일별, 시간별 소음도와 분포로 볼 수 있습니다. 수동측정은 지역별·법적구분별·용도구분별 통계를 고를 수 있고, 항공기는 공항별, 철도는 권역과 대표노선별로 나옵니다.

시스템이 멈추는 날도 있습니다. 2026년 9월 29일 오후 6시부터 9시까지는 SSL 인증서 교체로, 4월 23일 낮 12시부터 2시까지는 서버 오류로 이용이 막혔습니다. 접속이 안 되면 알림마당 공지사항을 먼저 보세요.

국가소음정보시스템 소음환경기준과 항공기 소음 한도

측정값이 높은지 낮은지는 소음환경기준과 비교해 봅니다. 기준은 지역 구분과 낮(06~22시)·밤(22~06시)에 따라 다릅니다. 단위는 Leq dB(A)입니다.

• 일반 가지역 — 낮 50 · 밤 40
• 일반 나지역 — 낮 55 · 밤 45
• 일반 다지역 — 낮 65 · 밤 55
• 일반 라지역 — 낮 70 · 밤 65
• 도로변 가·나지역 — 낮 65 · 밤 55
• 도로변 다·라지역 — 다 70/60 · 라 75/70

가지역은 녹지·보전관리·농림·자연환경보전지역, 전용주거지역, 종합병원·학교·공공도서관 부지경계 50미터 이내입니다. 나지역은 생산관리지역과 일반주거·준주거지역, 다지역은 상업·계획관리·준공업지역, 라지역은 전용·일반공업지역입니다.

중요한 예외가 있습니다. 이 소음환경기준은 항공기소음, 철도소음, 건설작업 소음에는 적용하지 않습니다. 항공기 소음은 소음·진동관리법 시행령 제9조의 한도를 따로 봅니다. 공항 인근 지역은 가중등가소음도 Lden 75, 그 밖의 지역은 Lden 61입니다. 공항 인근 지역은 공항소음 대책지역의 제1종·제2종 구역, 그 밖의 지역은 제3종 구역을 말합니다.

또 소음환경기준은 환경정책의 목표치로, 규제기준과는 다르다고 사이트가 따로 적어 두었습니다.

국가소음정보시스템 측정 방법 — 높이·횟수·주기

같은 지역이라도 측정 방식에 따라 값의 뜻이 다릅니다. 측정방법 메뉴에 측정망별 규칙이 정리돼 있습니다.

• 자동측정 높이 — 마이크로폰 지면 4m
• 수동 일반지역 — 지면 1.2~1.5m (연속측정은 1.2~5.0m)
• 수동 측정 횟수 — 낮 2시간 이상 간격 4회, 밤 2회
• 수동 측정 주기 — 분기 1회 이상, 평일
• 철도소음 — 매년 2회, 낮 11:00·18:00, 밤 22:00
• 도로진동 — 반기 1회 이상, 낮 08:00·16:00, 밤 23:00

수동측정은 5분 등가소음도를 재 산술평균하고, 연속측정은 1시간 등가소음도를 씁니다. 측정은 요일별 소음 변동이 작은 평일(월~금)에 하는 것이 원칙입니다.

측정지점은 1개 지역에 5개(일반지역 3개, 도로변 2개)를 고르고 지점 사이를 100m 이상 띄웁니다. 도로변 지점은 건물에서 도로 쪽으로 1m 떨어진 곳에서 잽니다. 항공기소음은 배경소음보다 10dB 이상 높은 소리를 항공기소음으로 보는 것이 원칙입니다.

국가소음정보시스템 타이어 소음등급 검색과 문의처

국가소음정보시스템에는 타이어소음 등급 검색 메뉴도 있습니다. 원제조사, 제조·수입사, 모델명, 인치, 편평비, 단면폭, 소음등급으로 신고된 타이어를 찾고 엑셀로 받을 수 있습니다.

• AA등급 — 소음도 ≤ 허용기준 − 3dB
• A등급 — 허용기준 − 3dB < 소음도 ≤ 허용기준
• 승용 185mm 이하 — 허용기준 70dB(A)
• 승용 185~245mm — 71dB(A)
• 승용 245~275mm — 72dB(A)
• 승용 275mm 초과 — 74dB(A) (강화 타이어 +1dB)

제도는 2020년 1월 1일 시작했고, 2026년 1월 1일부터 운행 중인 승용차의 교체용 타이어도 신고·표시 의무가 생겼습니다. 2026년 이전에 제작·수입돼 유통된 교체용 타이어에는 1년 계도기간이 있습니다. 제작·수입사는 시험 결과를 받은 날부터 60일 안에 한국환경공단에 등급을 신고해야 합니다.

문의는 한국환경공단 생활환경지원부로 합니다.

• 환경소음: 032-590-3557, 3551
• 항공기소음: 032-590-3561
• 정보화(사이트 이용): 032-590-3570, 3586
• 주소: 인천광역시 서구 환경로 42 한국환경공단